ตรวจสอบความผิดพลาดมีผลกระทบต่อสายการบิน

หน่วยงานของอินโดนีเซียได้ยกมือขับเครื่องบินทิ้งระเบิดของอินโดนีเซียไลต์แอร์เที่ยวบิน 610 ออกจากทะเลเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาเนื่องจากคำถามเกี่ยวกับวิธีดึงข้อมูลสิ่งที่เหลืออยู่ในเครื่องบินออกจากก้นทะเล นักวิจัยได้ตั้งกังหันเครื่องบินบนพื้นมหาสมุทรเมื่อวันศุกร์ซึ่งเป็นเศษชิ้นส่วนที่ใหญ่ที่สุดชิ้นหนึ่งที่พบได้จนถึงห้าวันหลังจากเที่ยวบินพังลงสู่ทะเลนอกเมืองหลวงจาการ์ตา

ซึ่งฆ่าทั้ง 189 คนบนเรือ นักดำน้ำที่อยู่ในเครื่องบันทึกข้อมูลการบินและอุปกรณ์เชื่อมโยงไปถึงในวันพฤหัสบดี แต่ยังคงมองหาเครื่องบันทึกเสียงของห้องนักบินเพื่อให้เห็นถึงสิ่งที่เกิดขึ้นในช่วงเวลาสุดท้ายของการเดินทาง นักวิเคราะห์กล่าวว่าการหาเครื่องบันทึกเสียงของห้องนักบินมีความจำเป็นเพื่อตรวจสอบว่าความผิดพลาดมีผลกระทบต่อสายการบินอื่นหรือไม่ที่เรียกใช้งานโบอิ้ง 737 หลายพันเที่ยวบินทั่วโลกในแต่ละวัน เราจำเป็นต้องทราบว่าปัญหา Lion Air มีปัญหาเฉพาะหรือไม่ว่าจะเป็นปัญหาที่กว้างขึ้นสำหรับยุค 737 หรือไม่” เจฟฟรีย์โธมัสหัวหน้าบรรณาธิการสายการบินของ Airlineratings กล่าว