SUBARU XV ใหม่ ครอสโอเวอร์สองบุคลิกในหนึ่งเดียว

SUBARU XV ใหม่ ครอสโอเวอร์สองบุคลิกในหนึ่งเดียว โฉมใหม่ เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วที่งาน เจนีวา มอเตอร์ โชว์ 2017 ราคายังไม่เปิดเผย Subaru XV 2017 ​สปอร์ต ปราดเปรียว แต่ขับขี่สบายภายในน่าประทับใจขึ้น​ ​ติดตั้งเทคโนโลยีช่วยขับขี่ EyeSight เป็นอุปกรณ์มาตรฐานทุกรุ่นย่อย

ไม่มีเซอร์ไพรส์สำหรับ Subaru XV 2017 รถสปอร์ตครอสโอเวอร์โฉมใหม่ ที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการไปแล้วเมื่อวันที่ 7 มีนาคม 2560 งาน เจนีวา มอเตอร์ โชว์ 2017 ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ซึ่งใช้พื้นฐานและเปลือกตัวถังร่วมกับ Subaru Impreza 2017 ใหม่ แต่ตกแต่งให้อเนกประสงค์กว่าในแบบรถ SUV ที่มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Symmetrical All-Wheel Drive และเทคโนโลยีช่วยขับขี่ EyeSight เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่น

ทั้งนี้ในเรื่องรูปร่างหน้าตาของ Subaru XV 2017 ใหม่ เป็นไปตามสูตรเดิมคือออกมาจากพิมพ์เดียวกับ Subaru Impreza 2017 ใหม่ สัดส่วนจะยาวขึ้น 15 มม. (4,465 มม.) กว้างขึ้น 20 มม. (1,800 มม.) และความสูงไม่เปลี่ยนแปลง (1,615 มม. รวมราวหลังคา) เมื่อเทียบกับ Subaru XV 2016 รุ่นเดิม ซึ่งเพิ่ม 2 สี ใหม่มาให้เลือก คือ สีเทา คูล เกรย์ กากี (Cool Grey Khaki) กับสีส้ม ซันชายน์ ออเรนจ์ (Sunshine Orange) ตัดกับคิ้วกันกระแทกสีดำรอบคัน โดยทั้งสองสีใช้เป็นสีโปรโมทในงานเปิดตัวครั้งนี้ด้วย

แต่จุดน่าสนใจคือ Global Platform ใหม่ ที่นำมาใช้กับ Subaru XV 2017 นั้น Subaru ระบุว่ามีโครงสร้างตัวถังรวมถึงแชสซีส์แข็งแกร่งกว่ารุ่นเดิมถึง 70-100 เปอร์เซ็นต์ ทนต่อการบิดตัว อีกทั้งยังมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำลง 5 มม. โดยคงระยะห่างใต้ท้องรถกับพื้นถนนไว้ได้เท่าเดิมคือ 220 มม.

ส่วนระบบกันสะเทือนมีจุดยึดที่แข็งแกร่งเพิ่มประสิทธิภาพในการดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้มากขึ้น​ ซึ่งทั้งหมดจะช่วย Subaru XV 2017 ใหม่ มีการทรงตัวทั้งทางตรงและยามเข้าโค้งได้มั่นคงรวมถึงขับได้สบายเหมาะสำหรับเดินทาง แตกต่างจากรถที่เลือกเซตให้ระบบกันสะเทือนแข็งเพื่อความสปอร์ตแต่ปล่อยให้แชสซีส์นั้นบิดตัวได้มากเพื่อให้มีความนุ่มหลงเหลืออยู่ (หรือเพราะประหยัดต้นทุนก็ตาม) แม้จะทำได้ง่ายแต่แน่นอนว่าจะนั่งไม่สบายรวมถึงการบังคับควบคุมก็ไม่ดีเท่า

ส่วนภายในห้องโดยสาร Subaru XV 2017 ใหม่ ทำได้น่าสัมผัสกว่า Subaru XV 2016 ชัดเจน ซึ่งยกมาจาก Subaru Impreza 2017 เพียงแต่รูปแบบการตกแต่งซึ่งจะเน้นไปในโทนสปอร์ตเต็มตัวด้วยการใช้ภายในสีดำตัดกับด้ายสีส้ม แถบประดับและแผงอุปกรณ์สีเทา วัสดุที่ใช้ดูมีคุณภาพมากขึ้นอย่างที่สาวกรอคอยมานาน คอนโซลกลางติดตั้งจอแสดงผลแบบสัมผัส ขนาด 8 นิ้ว สำหรับระบบอินโฟเทนเมนต์ พร้อมรองรับการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน ทั้งนี้ในเรื่องความกว้างขวางคาดว่าคงไม่ต่างจาก Subaru XV 2016 แบบผิดหูผิดตามากนัก

Subaru XV 2017 ใหม่ ยังได้รับการติดตั้งเทคโนโลยีช่วยขับขี่ EyeSight ซึ่งประกอบไปด้วย

– ระบบป้องกันการชนด้านหน้า (Pre-Collision Braking Control)
– ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control)
– ระบบรักษาช่องทางจราจร (Lane Keep Assist)
– ระบบลดไฟสูงอัตโนมัติ (High Beam Assist)
– ไฟหน้าปรับตามองศาการเลี้ยวของพวงมาลัย (Steering Responsive Headlights)

รวมไปถึงการติดตั้ง Subaru Rear Vehicle Detection ฟีเจอร์เพื่อความปลอดภัยที่มีระบบเตือนจุดอับสายตา (blind spot detection) ระบบแจ้งเตือนการเปลี่ยนช่องทาง (lane change assistance) และเตือนการจราจรด้านหลังขณะถอย (reversing assistance) เพื่อความปลอดภัยโดยทั้งหมดจะเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นย่อย